| Lanzamiento Honda Híbrido |  | |
|
(Santiago, 07 de octubre de 2004) En el marco del trabajo desarrollado por el Gobierno para mejorar la calidad del aire tanto en Santiago como en el resto del país, la Subsecretaría de Transportes, a través de su Centro de Control y Certificación Vehicular (3CV), homologó el primer auto híbrido de América Latina y de Chile, perteneciente a la marca japonesa Honda. Así lo anunciaron hoy el Subsecretario de Transportes, Guillermo Díaz, junto al Intendente de la Región Metropolitana, Marcelo Trivelli, el Presidente de Honda en Chile, Hitoshi Abe y el Director de la CONAMA RM, Pablo Badenier.
El proceso de homologación, que cumplió satisfactoriamente el Honda Híbrido, consiste en una serie de análisis en materia técnica y de emisiones. Al cumplir con estas pruebas, el modelo analizado recibe el certificado de homologación respectivo, otorgado por el 3CV, en el que se aprueban las principales especificaciones del vehículo, facultándolo para circular en las calles y carreteras de Santiago y regiones. La validez de esta autorización rige hasta que algunas de sus características más destacadas sea modificada.
En la oportunidad, el Subsecretario Díaz enfatizó que "como Gobierno, hemos realizado importantes esfuerzos por disminuir los índices contaminantes generados principalmente por el transporte público, los que se afianzarán con la implementación de Transantiago, a partir de 2005. Sin duda, la incorporación de este modelo híbrido constituye un gran paso en la tarea por disminuir la contaminación producida también por el transporte privado".
Por su parte, el Intendente Trivelli señaló que "el Gobierno permanentemente está realizando esfuerzos para disminuir la contaminación de Santiago, situación en la que hemos tenido una buena participación del sector privado, y de coordinación con los distintos servicios relacionados. Por eso, estamos convencidos que con el esfuerzo de todos somos capaces de controlar la contaminación en nuestra ciudad".
De acuerdo, al Director Regional de la Comisión Nacional del Medio Ambiente, Región Metropolitana, Pablo Badenier,la masificación de este tipo de motores híbridos en la capital significará un apoyo al cumplimiento de las metas de calidad del aire fijadas para el año 2010: "La incorporación de este vehículo al parque automotriz de la región permitirá una reducciónen la emisión delos precursores de ozono y material particulado fino. Así también permitirá -al tener un mejor rendimiento y menor consumo de combustible-una menor generación de CO2 y otros gases contaminantes".
En este marco, el modelo Civic Híbrido está calificado a nivel internacional como un auto con tecnología ULEV (Ultra Low Emision Vehicle), debido a que su motor combina electricidad y gasolina y cumple con las altísimas exigencias y estándares medioambientales impuestos por la autoridad.
Concretamente, en las pruebas realizadas en el 3CV, este modelo híbrido registró una importante reducción de emisiones en comparación con los motores de autos convencionales, llegando a una disminución del 74,5%, en el caso del monóxido de carbono, del 98,6% en hidrocarburos y 15,6% en óxido de nitrógeno.
Entre otras características de este automóvil, destaca su motor IMA, que combina un motor a combustible con otro a electricidad de manera paralela. La batería que alimenta el motor eléctrico no requiere ser enchufada, debido a que es el mismo motor el que la recarga automáticamente, cuando se encuentra en estado de desaceleración o frenado.
Por su parte, el presidente de Honda en Chile, Hitoshi Abe, destacó la importancia de la homologación del híbrido, indicando que "a través de la masificación de este tipo de automóviles esperamos contribuir a la descontaminación del medio ambiente y con ello mejorar la calidad de vida de las futuras generaciones. Esta es una de las principales preocupaciones y compromiso de Honda a nivel mundial, pues nuestra empresa ha concentrado sus esfuerzos e inversión en el desarrollo de tecnologías limpias".
Otra de las especificaciones importantes del Civic Híbrido es que cuenta con la más avanzada tecnología para lograr una economía en el uso de combustible. La eficiencia y alto rendimiento, al rendir de 22 a 30 kilómetros por litro, dependiendo del tipo de transmisión con que cuente (automática o mecánica).
En la actualidad, el Honda Civic Hibrido es comercializado con éxito en mercados desarrollados como Estados Unidos, Japón, Reino Unido, Alemania y Hong Kong, no descartando la empresa su pronta comercialización en el mercado chileno, el primero que tendría un híbrido en América Latina.
Debido a sus ventajas, este automóvil además ha sido reconocido a nivel mundial como es el más "verde", certificado así por la American Council for an Energy Efficient Economy de Estados Unidos y como "el auto más económico de América", por la revista Auto Week .
|
